本期新浪安徽《非驾不可》达人试车团走进@大步包河长安福特4S店,体验新福克斯的极致操控与动力表现。新福克斯能否延续此前的经典?敬请关注非驾不可第二季——新福克斯试驾报告!

千呼万唤始出来 新福克斯合肥到店实拍

从1998年开始,在短短不到15年的时间里福克斯总共在全球售出了超过400万台的销量,它已经当仁不让地成为汽车界的焦点车型之一。凭借其出色的底盘,优良的操控以及不俗的动力,其一直被誉为美制钢炮车型。

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外观:4.5分
    内饰:4分
    配置空间:4分
    动力操控:4.7分
    支持购买

新福克斯侧面流线流畅动感,但正面观感一般,并没有焕然一新感。

内饰表现值得称赞,舒适度大幅提高。

空间方面依然属于紧凑级轿车行列,更适合家用。

ESP让高速过弯更稳,转弯利索,动力强劲。

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外观:4分
    内饰:4分
    配置空间:4分
    动力操控:4分
    支持购买

流线型外观让人感觉动感时尚。

中控上的钢琴烤漆面板时尚大方,按钮实用方便,很人性化。

配置还挺丰富,便利舒适。

操控稳定,动力充沛。

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外观:4.6分
    内饰:4.8分
    配置空间:4分
    动力操控:4.8分
    支持购买

外观动感、年轻化。

较老款提升明显,空调出风口精致,无毛刺,中控按键、旋钮阻尼适中。

新福克斯头部空间有所下降,总体感觉够用。

方向精准,悬挂适中。

相比经典福克斯,新福克斯整车流线更加动感,棱角分明,运动感突出,前脸更具杀气,但偶尔会给人大号嘉年华的错觉。

若纯粹追求动力2.0L车型更值得期待,但此次试驾的1.6L新福克斯已经足够能帮助驾驶者建立强大自信。底盘扎实,操控依旧稳健,悬挂调教适度,颠簸路面通过性出色。

新福克斯内饰的进化无疑是巨大的,处处充满时尚感与科技元素,再没有人会抱怨老美的车子如此不中看了,福克斯彻底摆脱内饰粗糙的阴影。

中控对前排乘客的腿部空间有影响,后排坐上三个成年人也略显拥挤,新福克斯的空间表现平平。进气格栅主动关闭系统、全系ESP、侧气囊,价格提升的福克斯自然在配置上毫不含糊。

优点:科技配置不少,满载时的动力依旧足够,双离合变速器是亮点
     缺点:外观并不能让人一下子就接受,还是老款更经典

优点:新福克斯内饰品质进步,舒适性提高,动力较老款有更大提升油耗得到改善
    缺点:空间过小,后排局促,高配车型价格让人望而却步

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