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如何分辨事故车-二手车系列导购文章一

http://hf.auto.sina.com.cn    2012年10月09日00:10   新浪合肥汽车 字号:

    汽车的工艺复杂是人尽皆知的,所以大部分消费者认为二手车的选购者一定要有丰富的汽车驾驶经验和汽车知识,再加上国内二手车市场鱼龙混杂的现状一直制约了我们国家的二手车市场的发展。二手车的优势就在于“价廉”,至于如何判断是否“物美”确实就要有一定的眼力了,今天小编就以同事的雪铁龙世嘉为例子来带大家详细了解挑选二手车该注意哪些方面的内容以及如何分辨事故车。

二手车导购文章-如何分辨事故车二手车导购文章-如何分辨事故车

  估算价格

     行情价可作为二手车估算参考,但还需视实际车况而定所谓的行情价。这其实有脉络可寻,但都还是基于大约的估算值,以一部新车来算,挂牌后在一年以内大约折个七折,两年内再以折过价的价钱再折个八折,到了第三年再折个八五折,往后就视车况而定(因为车况是随着驾驶者的用车习惯、保养观念等而变化)。值得一提的是,上述所定的估算价只可供作参考,千万不能依样画葫芦将所有车款用此方式去折价,因为市场的行情价除了需求因素、车况外,该车的热门度、此车是否已停产、维修便利性、零件售价等都是攸关行情价的因素。

  检查外观     

     当您对市场行情价有了大致的认知后,咱们就先对车身外观作番考量。可别以为车身外观只是看看外表而已,其实他是察看是否为事故车的首要步骤。这里讲的事故车,并不是一般发生的小擦撞,而是严重伤及大梁、引擎等重要部位的"事故车"。当您查看时,其实可从车头、车门、后行李厢等处查起。在观察车头时,以引擎盖板为主体,除了需仔细查看与翼子板的密合度或盖板与左右叶子板留有的缝隙是否一致(不要有大小不一的情形),引擎盖板与头灯是不平整的切齐,引擎盖与挡风玻璃之间的间隙是否一致或留有原车的胶漆,都是检查的重点。

车门的线条是一次成型如有 事故无法修复成原样车门的线条如经历过事故无法修复成原样的平顺
ABC柱内侧一般在翻新时是不会被顾及到的ABC柱内侧一般在翻新时是不会被顾及到的

     检查车门、行李箱开口、立柱在未打开车门时,可先看看车门接缝处是否平整,如果接合的密合度自然平整,表示此车并无大问题,但不能就此断定此车没问题,可以再从车门打开时来详查A、B、C柱,也就是观看车门框是否呈一直线,如果不平整有类似波浪(俗称橘子皮)的情形,表示此车有钣过金,也可将黑色的水胶条开来看是否平整,车门附近是否留有原车接合时的卯钉痕迹,留有痕迹的话表示此车为原厂车,没有的话表示此车烤过漆。最后可来回开关车门检视车门开启的顺畅度,无异音或开启时极为顺手,表示此车并无什大问题。

车尾的检查后备箱是重点车尾的检查后备箱是重点
后备箱内的底板是一次成型,经历撞击无法恢复完全平顺后备箱内的底板是一次成型,经历撞击无法恢复成原样
    行李厢开口处左右两边的钣金件或与后保的接合处,查看时先翻开行李箱下的地毯,检视该处有无烧焊过痕迹,虽然现谁的钣金技术已经非常进步,但只要您细心端倪必可查个蛛丝马迹。
车身出厂时的焊点是非常能说明问题的车身出厂时的焊点是非常能说明问题的

    焊点若有失圆或大小不一的焊点形状,都有可能是遭受过撞击的可能。车身可以修复可原型的焊点是无法恢复成出厂时的样貌。所以焊点是辨别事故车的关键之一。

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(编辑:刘夫聪)

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