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性能巨兽 解读全新宝马M5

http://hf.auto.sina.com.cn 2017年12月05日 13:32 新浪看点  字号:    

  对于换代后的5系,许多人都是赞不绝口。更加年轻的设计语言,更豪华的内饰,更轻量化的车身,更优秀的操控等等赞美。开门见山,全新宝马M5就是源于换代后的标准轴距5系(G30),外观比普通版5系更加凶狠。或许,许多人会好奇M5和5系M套件版有什么不同呢?

  M5的动力套件都是货真价实有实际作用的。而5系M套件版则是更倾向于提升外观颜值,让车身套件更似M5。

  新一代宝马M5的前保险杠比普通版5系车型更大,内部的网状格栅充满力量感,同时更大的进气格栅也能够为车辆带来更高的进气量和更好的空气动力学效应。后侧的尾部扩散器造型经过了重新设计,再结合侧裙、M风格后导流板等细节,赋予了全新宝马M5更强劲的运动外形。

  全新M5拥有多种车身颜色部分颜色全新M5专属如图这种专属的滨海湾蓝色金属漆,等等

  此外,碳纤维增强复合材料的运用也是全新M5的一大亮点,据了解全新M5车顶为全碳纤维一体成型,以大幅降低车身自重,它也和排气系统等一系列轻量化措施一起,让全新M5在配备M xDrive智能四驱系统的基础上,整车重量仍能够低于上一代产品,这表明宝马公司对车身轻量化的极致追求。

  写到内饰就不得不提,全新设计的电子档把。宝马M部门全新设计的电子档把,不仅有更好的手感,还有更吸睛的外观,非常夺人眼球。M5首先保证了内饰氛围的豪华感,全车内饰材料为真皮和碳纤维为主。在保证了豪华感的前提下,还不忘提醒车主自己是一辆正宗的性能汽车

  方向盘上的换档拨片旁边的两个红色M1和M2按钮,允许驾驶员为M5配置两个独立设置。驾驶员可以选择M xDrive,DSC,发动机参数,变速箱参数,阻尼器和转向特性,以及抬头显示、360°全车投影等等选项。

  在动力方面,这台性能巨兽搭载了一台经过升级的4.4升双涡轮增压V8发动机,最大功率提升至600马力,峰值扭矩达到750牛米,传动系统匹配8速手自一体变速箱。不过,新车最大的亮点还是那套由宝马M部门开发的全新四驱系统,M xDrive的主要硬件组件基于BMWxDrive智能全轮驱动系统和Active M Differential,而中央M特定的驾驶动态控制软件负责协调各种组件的效果。增强了传动系的刚性和强度。四驱系统是具有更高的扭矩平均给四个车轮,运动四驱是将扭矩更多的给两个后车轮(类似于漂移模式or赛道模式)。

  两驱,四驱,运动四驱,三种驾驶模式可选。当你切换到M四驱运动模式(可以理解为漂移模式)进一步提升了汽车的处理敏捷性。系统将更多的驱动扭矩给向后桥,允许后轮滑移量增加,无论是漂移烧胎还是赛道刷圈,让驾驶者将M5置于受控漂移中,享受其操控。

  而在这套动力总成的推动下,新车的0-100km/h加速时间仅为3.4秒,极速可达305km/h。

  个人来说全新宝马M5是一款年轻人都会心动的车,动力强劲,内饰豪华,外观运动感十足,优秀操控,这样的车谁能不爱哪!

  “细节决定成败”。作为身价超过150万元的车,M5在细节之处自然不会让你失望。全车外观多处都有“M”铭牌,时刻表明着自己的身份。

  (内容来源:拆车坊)

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