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自主涡轮增压车型推荐 迎全民增压时代(3)

http://hf.auto.sina.com.cn2012年09月03日13:56  字号:

◆腾翼C50

发动机:1.5T可变气门正时

最大功率:98kW/5600rpm

最大扭矩:188Nm/2000-4500rpm

综合工况油耗:6.9L/100km

腾翼C50搭载了长城自主研发的GW4G15T发动机(1.5T),最大功率为98kW/5600rpm,最大扭矩为188N·m /2000~4500rpm,匹配CVT自动变速箱和5速手动变速箱。装备1.5T发动机的腾翼C50在广州车展上正式上市了,它的功率相当于1.8L自然吸气发动机的水平,而扭矩则达到了2.0L的标准,从数据上看确实给力,不过它并不强调运动,底盘调校完全是按照舒适的方针来的,CVT变速器也是为了舒适和经济而搭配的,它的综合工况油耗仅为6.9L/100km,确实省油,但最高车速只能达到185km/h。

腾翼C50另一个亮点是其尺寸。它的车长为4650mm,轴距达到了2700mm,在A级轿车中处于前列。由此也可看出它对于运动性其实是无所谓的。长城给腾翼C50定的保修政策是超长的5年或15万公里,而且还能获得4次免费保养,可见其对这款车信心十足。

内饰上,腾翼C50采用了双色基调的内饰颜色,为车内营造出了温馨的气息。大量的镀铬装饰与C50的外观内外呼应,整体档次有所提高。配置方面的ESP车身稳定系统、6安全气囊、DVD、GPS导航等是亮点。

编辑点评:腾翼C50完全没有把涡轮增压应有的强悍发挥出来,相比前面介绍的比亚迪G6的1.5T发动机来说逊色了不少。但价位上的优势腾翼C50非常明显,如果你想买一款7万元以内的增压车,非它莫属。

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