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自主涡轮增压车型推荐 迎全民增压时代(2)

http://hf.auto.sina.com.cn2012年09月03日13:56  字号:

◆瑞麒G5

发动机:2.0T

最大功率:116kW/5000rpm

最大扭矩:250Nm/1900rpm

2012款瑞麒G5装备了2.0TCI动力总成,匹配5速手自一体变速器。动力表现不俗,不过油耗比较高,综合工况下每百公里需要9.8L燃油。它的底盘还是值得称道的,调校得很运动,操控不错。

瑞麒G5的设计,外形设计出自意大利四大著名设计公司之一的博通公司之笔。整体造型设计协调流畅,在稳重中又富有动感。前脸设计庄重大气,并没有像某些自主品牌车型拥有浓重的模仿痕迹,完全是拥有自主知识产权的造型设计。2700mm的轴距在当今的中级车上只能算及格,但轴距短对操控会有明显的帮助,在德国纽博格林北环赛道上创造的“8分56秒”辉煌成绩,变得易于它。

内饰方面G5提供黑米和黑灰两种配色方案,而且全系就可选装。多种内饰风格满足了不同年龄层次消费人群的需求,黑米更适合家庭,而身侧内饰则是针对喜爱运动风格和商务人士的设计。在新一代G5上,我们可以发制造工艺方面有了明显的提升,车内各个接缝处,更为紧密,进一步接近G5精品车型的定位。

编辑点评:瑞麒G5作为瑞麒G系的主力车型,整车大气稳重,驾乘空间宽松,配置趋于完备,性价比非常高。2.0T的动力组合已经超越了合资品牌的1.8T数据,离2.0T也已经十分接近,想要便宜的大排量增压车可以考虑一下。

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